第一本自行車設計收藏專書！
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◆第一本自行車設計收藏專書！
◆登山、城市、公路、越野、多功能、折疊、創新概念車，各類車款一次擁有。
◆從世界知名製造商到獨立品牌，從百年經典風格到大膽創新設計全收錄！
◆專訪國際知名設計師，闡述其設計理念，見證其將想像力落實到成品的過程。
◆300餘幅彩色照片，精彩演繹自行車工藝美學。

入列丹麥現代設計博物館館藏的Sogreni Classic單速城市車、登山車界傳奇布里茲親手打造的Cloud 9 Pro、為荷蘭國家代表隊奪得奧運金牌的競速車款、義大利百年廠Umberto Dei手工打造經典鋼管車、BMX始祖設計的Haro 500-2花式越野車、布萊德彼特也納入收藏的Bamboo Bike、專為Mini汽車設計的迷你摺疊車……

全書從設計、科技、運動和生活等面向切入，集結當代自行車的一時之選，給讀者各類自行車種最全觀的綜覽。無論你是BMX越野派、登山車愛好者、競速車的虔誠擁護者、都會通勤或漫遊人士，或單純對自行車不斷精進的機械設計工藝十分著迷的人，這本書絕對都能滿足你！

透過國際知名設計師之眼，你將一窺當代自行車工藝之奧祕，並看到人類移動文化的縮影，從中獲得啟發。

作者介紹
札希德．薩達爾 Zahid Sardar

長期在《舊金山紀事報》（San Francisco Chronicle）上發表建築與設計相關文章，也為《Metropolis》、《Architecture》、《Interior Design》和《Surface》雜誌撰文。著有《New Garden Design》（2008）和《San Francisco Modern》（1998）等書，同時是位自行車愛好者，以自己那台Motobecame Mirage 10速自行車跑遍舊金山大小坡道。
譯者介紹

李淳家

紐約州立大學媒體系所畢業，曾任記者，現為自由撰稿人與譯者。

前言　安全自行車 4
網站資訊 222
致謝＆圖版出處 224

公路∕旅行
2011 Izalco Chrono 1.0 公路車 – Focus　26
4000 Pro SL Ultegra – Kestrel　28
Bike RS – 保時捷　30
CX-1 公路車 – Colnago　32
Diablo Alpine 公路車 – NeilPryde　34
Elite series AiRTT9.8 – Boardman Bikes　36
Hamra 307, 27-VXL – Crescent　38
Kameha SLX – Seven　39
Long Haul Trucker – Surly　40
Oltre Super Record – Bianchi　41
Ordu S105 – Orbea　42
Pioneer Rohloff – Van Nicholas　44
S-Works Roubaix SL3 Compact – Specialized　46
Spyker – Koga　47
TeeTee Track 2012 – Koga　48
Track Bike – Vanilla　50
Track Ltd 1.0 – 富士　52
Volt Custom Bike – Stevens　54
XCR Rapha Frame / Cristal Mirror – Cinelli　56

越野∕登山
500-2 freestyle bike – Haro　60
All-Mountain 登山車 – 賓士　62
AMS WLS Pro – Cube　64
BA Blue – Slingshot　66
Cloud 9 Pro – Breezer　68
Enduro 登山車 – BMW　70
Froggy 518 登山車 – Lapierre　72
Kamel 231 XXV – Monty Bicycles　74
Mojo HD (Heavy Duty) – Ibis　76
P.2 – Specialized　79
PK Ripper – SE　80
Quadangle Looptail – SE　81
Ridge Max – Stevens　82
S-Works Epic Carbon 29 SRAM – Specialized　84
Zion Rohloff – Van Nicholas　85

城市∕多功能
Alta – Frost Produkt　88
Amazon Rohloff – Van Nicholas　89
Arrow Gent’s Bike – Velorbis　90
Big City Cruiser – Joey Ruiter　92
C7 都會車 – Public　94
Churchill Balloon and Victoria Classic – Velorbis　96
CitySpeed – 捷安特　100
Commuter – Elian Cycles　102
Commuter Bike – Vanilla　104
Crunch 1899 7s – Puch　106
Duo City – 奧迪　107<...

推薦序

以自行車預約一個美好的未來

到現在我還是能清晰地想起第一次騎腳踏車的感覺。我約五歲時第一次坐上兩輪的腳踏車，一跨上車，拼命踩踏，深怕太慢而摔倒。很神奇的是，腳下的雙輪竟飛快地動了起來。突然間會騎車，對那時的我是個非常大的衝擊。在還不會騎車的時候，我的世界只能跟在爸媽後面小步地走，反正就是一直跟著，不知道會走去哪也無法走太遠；會騎車後，突然間，要去哪裡的自主權到了自己手中，移動的距離與速度也瞬間放大了數倍。因為要騎車，我開始熟悉我家附近的環境，開始到處去探索，去沒去過的地方。漸漸的我對四周環境愈來愈了解，範圍也愈來愈大，整理出許多私人路線與捷徑，和居住的地方開始有了深刻的連結。

過了快三十年，第一次騎自行車的感覺一直記憶猶新。住過幾個城市，從亞洲、北美到歐洲的都會區，自行車都陪著一同熟悉、深入、了解各個地方。我覺得騎自行車是認識一個城市最好的方式。騎自行車比走路快、比開車慢。走路速度慢、範圍小，步行不到的地方騎自行車都能輕鬆到達；開車速度快、範圍大，但太快穿越許多路口巷口，看到有趣的地方無法隨時隨地停下來探索一番。而騎自行車就能自由自在地控制速度，看到好玩的地方能隨心所欲停下來看看，四處閒晃。當然趕時間的時候也可以拼命衝，在都市裡騎車很多時候比開車還快還方便，能更有效率地到達目的地。

一般大眾對自行車既熟悉又陌生，這是個很有趣的現象。以結構來說，自行車真的很單純，比其他交通工具來的簡單許多，但卻有多人覺得自行車很複雜，遂敬而遠之。這本書介紹了各式各樣的自行車，從競賽用到日常生活用都有，以簡單明瞭的方式讓不懂自行車的人也能很快理解，而拉進這個距離是我非常期盼的。

這一百輛自行車中有許多都和台灣有淵源。台灣是全球自行車產業的重鎮，製造了全世界很高比例的高品質自行車，外銷到自行車盛行的地區。然而，做了非常多自行車的台灣，騎車的比例卻不高。尤其在世界其他地方生活過後回到台灣，覺得自行車沒能更融入一般台灣民眾的生活實在可惜。現在台灣都會區開始有了公共自行車，讓許多民眾親身體驗自行車在日常生活中的便利性是其他交通工具無法取代的，也讓大眾開始想像自行車在都市的可能性。

我愛自行車，也愛騎車，更喜歡在都市騎車。身為工業設計師，一直以來都想以設計的力量讓更多人樂意騎車，騎著車通勤、買菜、閒晃、吃宵夜……讓自行車成為生活的夥伴。相信許多人也和我一樣，有過第一次騎自行車那份簡單、單純的喜悅及感動，那是其他交通工具無法取代的。看到現在全球一線城市一個個以自行車為重點重新規畫交通系統，對我來說是很大的鼓舞。彷彿能看見，不久的將來，台灣都會區自行車變多、汽機車變少，空氣變好，城市變乾淨，從一個製造自行車的小島成為真正的自行車之島。

張博翔（都市騎乘者．器研所產品設計師．自行車設計師）

李建國（藝符設計總監）、孫崇實&張博翔（器研所設計師）、馬念先（音樂人）、梁志鴻（自行車暨健康科技工業研究發展中心總經理）、詹偉雄（社會美學觀察家）

兩輪的設計是人類跨越步行的一大步，我們從這本書看到自行車創新設計上的各種可能性，也看到除了移動之外，自行車提供我們休閒娛樂和環保永續的樂活價值。──李建國（藝符設計總監）

本書介紹各式各樣的自行車，以簡單明瞭的方式讓不懂自行車的人也能很快理解，而拉進這個距離是我非常期盼的。這一百輛自行車中有許多都和台灣有淵源，然而，做了非常多自行車的台灣，騎車的比例卻不高。我愛自行車，也愛騎車，更喜歡在都市騎車。身為工業設計師，一直以來都想以設計的力量讓更多人樂意騎車，讓自行車成為生活的夥伴。期待不久的將來，台灣能從一個製造自行車的小島成為真正的自行車之島。──張博翔（都市騎乘者．器研所產品設計師．自行車設計師）